Reacties op: De interface en het ‘omgekeerde’ treinkaartje

Door: Jacqueline Fackeldey

Jacqueline Fackeldey — Fri, 29 May 2009 08:55:08 +0000

@Wim: Nu je het zegt, ik heb mijn ervaringen niet op een andere manier dan ter plekke praten met de NS-medewerker en het schrijven van deze blopost doorgegeven aan NS. Zit al jaren in hun klantpanel en noteer dan altijd van alles aan het einde van de enquetes die ze me sturen dus moet dit gewoon een keer meenemen daarin. Alhoewel ik niet het gevoel heb dat ze goed naar hun klantpanel luisteren…

Door: wim van den boogaard

wim van den boogaard — Fri, 29 May 2009 08:33:49 +0000

beste jacqueline,
1. heb je je ervaringen ook nog aan NS doorgegeven (behalve via die stationsmedewerker)? Want zij zijn het tenslotte die die interface weer moeten verbeteren.
2. een soortgelijk probleem kom je tegen als je rondreis kaartjes wilt maken, en die kunnen zelfs niet eens met een via station.
3. via-reizen kunnen maar met één via station.
dag

Door: Jacqueline Fackeldey

Jacqueline Fackeldey — Mon, 12 Jan 2009 10:56:21 +0000

@Joost: Dank voor je reactie want zo leer ik nog eens wat! Dat maakt het verhaal alleen nog maar interessanter omdat ook de ‘deskundige’ in deze (de NS-medewerker) dit blijkbaar net zomin wist en ons die andere manier liet zien.

Door: Joost van der Borg

Joost van der Borg — Mon, 12 Jan 2009 10:45:27 +0000

Eigenlijk heeft de NS-medewerker het ook niet helemaal goed begrepen. Het is niet nodig te wachten op de ‘foutmelding’. In elke stap van het menu kun je op het vertrekstation ‘klikken’, waarna net zoals bij het eindstation een lijst verschijnt waarin je het juiste station kunt selecteren. Inderdaad is het verre van intuïtief, een extra melding dat dit station gewijzigd kan worden zou al veel schelen.
In dezelfde categorie: De touch-screens hebben meestal dit proces:
- selecteer 1e letter eindstation
- selecteer station
- etc.
Maar als er veel stations zijn met die letter komt er een 2e stap: Selecteer 2e letter. Op zich slim, dan hoef je niet door een hele lijst te lopen. Maar voor de reiziger met haast (vrijwel alle dus!) is deze verandering genoeg om zich regelmatig te verwonderen waarom de volgende stap niet beschikbaar wordt.